Tehničke specifikacije za AIS klase A: ključni parametri i standardi instalacije

Tehničke specifikacije za AIS klase A: ključni parametri i standardi instalacije

Kao kritična navigacijska oprema za velike brodove, izvedba i kvaliteta instalacije AIS-a klase A izravno utječu na sigurnost plovidbe i usklađenost s propisima. Ovaj se članak usredotočuje na osnovne tehničke parametre, specifikacije instalacije i zahtjeve inspekcije AIS-a klase A, pomažući pomorskim stručnjacima da shvate ključne točke odabira i uporabe opreme.

Tehnički parametri odAIS klase A

Prema tehničkim zahtjevima IMO Res.MSC.74(69) i Smjernicama kineskog MSA-a za operativnu inspekciju AIS-a iz 2025., AIS klase A mora ispunjavati sljedeće ključne parametre:

Snaga prijenosa: 12,5 W (glavna snaga) / 1 W ili 2 W (pomoćna snaga), osiguravajući stabilan prijenos signala unutar područja pokrivenosti;

Komunikacijski protokol: Usvaja SOTDMA tehnologiju, koja dijeli 4500 vremenskih odsječaka po minuti kako bi se izbjegle smetnje signala i ostvarila učinkovita razmjena podataka;

Stopa ažuriranja podataka: Interval ažuriranja automatski se prilagođava u skladu s navigacijskim statusom broda: 2 sekunde za brodove koji plove brzinom većom od 23 čvora (osobito kada mijenjaju kurs), 6 sekundi za brodove između 14-23 čvora, 10 sekundi za brodove između 0-14 čvorova i 3 minute za usidrene brodove;

Vrste poruka: Uglavnom prenosi poruke 1, 2, 3 (dinamičke informacije), poruku 5 (statičke informacije i informacije o putovanju) i podržava poruke kratkih poruka 6, 8, 12, 14, itd.;

Zahtjev za pozicioniranje: Za AIS klase A instaliran na domaćim navigacijskim brodovima nakon 1. studenog 2022. mora se usvojiti Beidou navigacijska tehnologija kako bi se osigurala točnost i neovisnost pozicioniranja1;

Napajanje: Dvostruko napajanje (glavno napajanje 220VAC/24VDC + napajanje u nuždi 24VDC) s funkcijom automatskog prebacivanja (vrijeme prebacivanja < 1 sekunde) kako bi se osigurao kontinuirani rad u slučaju nestanka glavnog napajanja.

Standardni instalacijski zahtjevi zaAIS klase A

Neispravna instalacija AIS-a klase A dovest će do slabljenja signala, odstupanja u pozicioniranju i drugih problema, koji utječu na njegov normalan rad. Sljedeći standardi instalacije moraju se strogo poštovati:

Instalacija antene: AIS VHF antenu treba postaviti na visoku poziciju na brodu kako bi se izbjegla prepreka metalnim strukturama. Trebao bi biti udaljen najmanje 2 metra od brodske VHF radio antene u okomitom smjeru; ako se postavlja na istoj vodoravnoj ravnini, vodoravna udaljenost treba biti najmanje 10 metara. Antena ne bi trebala imati prekomjernu hrđu i ljuštenje, a kabelska veza i pregradni otvor trebaju imati dobru otpornost na vremenske uvjete.

Postavljanje opreme: Jedinica za prikaz AIS-a trebala bi biti instalirana na mostu gdje je navigatori mogu lako promatrati i upravljati njome, izbjegavajući izravnu sunčevu svjetlost i vlagu. Jedinicu domaćina treba postaviti u dobro-prozračeno područje kako bi se osigurala disipacija topline.

Raspored kabela: Kabel antene treba zabrtviti i učvrstiti kako bi se izbjegla oštećenja. Duljina kabela treba biti minimalizirana kako bi se smanjio gubitak signala, a radijus savijanja ne bi trebao biti manji od navedene vrijednosti.

Konfiguracija informacija: Statički podaci (ime broda, pozivni znak, MMSI, tip broda) konfigurirani u AIS-u moraju biti u skladu s potvrdom o pregledu broda i potvrdom o MMSI-u. Strogo je zabranjeno mijenjati MMSI kod bez autorizacije.

Ključne stavke pregleda za AIS klase A

Kako bi se osigurao normalan rad AIS-a klase A, bitne su redovite inspekcije. Ključne stavke inspekcije uključuju14:

Provjerite je li certifikat opreme potpun i u skladu sa stvarnom konfiguracijom;

Upotrijebite ugrađenu-funkciju samo-testiranja (BIIT) kako biste provjerili može li oprema normalno raditi unutar 2 minute nakon pokretanja;

Provjerite jesu li dinamički podaci AIS-a u skladu s ostalom navigacijskom opremom (kao što je radar, GPS);

Simulirajte uvjete kvara (kao što je gubitak GNSS pozicije) kako biste provjerili je li funkcija alarma normalna;

Za AIS koji je instaliran na brodu 10 godina, izvješće treće-o inspekciji mora se dostaviti tijekom prve periodične inspekcije; za one koji su instalirani više od 15 godina, izvješće o inspekciji treće-strane mora se dostaviti za svaki periodični pregled.